Abfahrthäfen in Holland und Deutschland!
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WOLVEGA - In Friesland blüht die Traditions­schiffahrt mit Passagier­schiffen unterschiedlichster Art, die für Bildungs- und Trainings­einrichtungen, Organisa­tionen, Unternehmen und Familien in vielen Fahrgebieten auf der ganzen Welt unterwegs sind und natürlich auch bei Segelveranstaltungen an der europäischen Küste nicht fehlen. In Gruppen oder einzeln gehen die Segelfans und Freunde des nautisch-kulturellen Erbes von Friesland an Bord, um einen Tagestörn oder eine mehrtägige Reise zu genießen.

Maritimes Erbe in restaurier­tem oder neuem Gewand
Die meisten restaurierten oder komplett bzw. teilweise nachgebauten Traditionssegler und –motorschiffe sind aus Stahl und stammen vom Modell her aus der Zeit der Fracht- und Passagiersegelschiffahrt, Fischerei und Landwirtschaft des 17. bis 19. Jahrhunderts. Alljährlich laufen bei friesischen und ausländischen Werften authentische Repliken vom Stapel, die maßstabgetreu nach Zeichnungen spezialisierter nieder­län­­discher Schiffbauer entstanden.

Große Vielfalt – von Prahmen bis hin zu Tall-ships
Die Segelschiffe, darunter imposante Tall-ships, werden in jeder Hinsicht den modernen Anforderungen an Komfort und Sicherheit unter Aufsicht offizieller, international anerkannter Prüfanstalten gerecht. So unterschiedlich die Schiffe sind – von einer rundum offenen, 11 Meter langen Prahm mit 49 m2 Segelfläche und ohne Schlafstätten bis hin zu einer 62 Meter langen Brigg mit 1.300 m2 Segelfläche und Fünf-Sterne-Kabinen – so variantenreich ist auch der gebotene Komfort.
Die Regel sind Mehrpersonenkabi­nen mit angrenzenden Gemein­schaftsduschen und –toiletten und einer Kochstelle. Der Inbegriff des Luxus ist derzeit eine Kabine mit Doppelbett, Dusche, Toilette und Fußbodenheizung. Die meisten Tall-ships haben allerdings wegen des Platzmangels im runden Rumpf dieser relativ schmalen Segelschiffe Doppelkabinen mit Doppelstockbett.
Kabinen mit der Größe eines Hotelzimmers findet man nur auf den großen, neuen und sehr exklusiven Motorkreuzfahrtschiffen.

Crews und Passagiere
Die Crew kleinerer Passagierschiffe besteht mindestens aus dem Kapitän und einem Matrosen. Die Gäste an Bord packen beim Segeln fast immer mit zu. Viele kochen auch selbst und kümmern sich um die Reinigung. Sie haben sich für einen Aktivurlaub oder einen Teambuilding-Segeltörn entschieden. Angeboten wird auch Verpflegung nach Wunsch, beispielsweise mit einem Koch an Bord oder Partyservice unterwegs. Bei den luxuriösen Segelkreuzern kümmert sich eine 5köpfige Crew um das Schiff und das Wohl der Passagiere. Wer möchte, kann aber auch hier kräftig mit zupacken.

Klassisch segeln – ein Erlebnis für jedermann
Ein Segeltörn mit einem Traditionssegler ist ein unvergeßliches Erlebnis. Das Flair vergangener Zeiten ist für manche eine Quelle der Ruhe, für andere wiederum bedeutet es inspirierende Action. Die ausgewogene Mischung aus Spannung und Entspannung läßt Landratten zu begeisterten Seeleuten werden. Wie von selbst wird man zu einem Team zusammengeschweißt. Was der Einzelne nicht schafft, ist zu zweit, zu dritt oder mit noch mehr Helfern schnell erledigt. Das Wechselspiel von Wind und Wellen, Land und Meer sorgt ständig für Abwechslung: Segel hissen und einholen, reffen, steuern, navigieren, Schleusen durchfahren, bei Ebbe auf dem Watt trockenfallen oder in einem historischen Hafen­städtchen vor Anker gehen. Zwischendurch ist genügend Zeit, um an Deck ein Sonnenbad zu nehmen oder sich in der Kabine oder im Salon auszuruhen. Auf jeden Fall ist an Bord eines Traditionsseglers kein Tag wie der andere.

Die Fahrgebiete
Jedes Schiff hat sein eigenes Fahrgebiet. Das hängt von der Seetüchtigkeit des Schiffes und seiner Crew ab, aber auch von der Spezialisierung der Reederei oder des Kapitäns.
Die Schiffe aus Friesland verkehren hauptsächlich auf dem IJsselmeer, den Flüssen und Seen der Region, dem Wattenmeer und der Nordsee sowie dem deutschen Teil der Nord- und Ostsee. In diesen Fahrgebieten befinden sich auch die Abfahrthäfen, so daß sich die Anreisezeit zum Schiff auf ein Minimum begrenzt und maximales Fahrvergnügen garantiert ist.
Die segelführenden Seeschiffe sind nicht nur im westeuropäischen Küstengebiet unterwegs, sondern auch im Mittelmeerraum, auf dem Atlantischen Ozean und in der Karibik.